2021年12月16日，在頒獎(jiǎng)典禮慷慨激昂的音樂(lè)聲中，首屆民航中南地區(qū)航空器地面設(shè)備操作員崗位職業(yè)技能競(jìng)賽緩緩落幕。珠海機(jī)場(chǎng)代表隊(duì)在此次大賽中成果喜人，取得團(tuán)體第二的好成績(jī)；5名參賽選手全部獲獎(jiǎng)，魏建勛更是憑借個(gè)人第一的優(yōu)異成績(jī)摘得“全國(guó)民航技術(shù)能手”的榮譽(yù)稱號(hào)。十年苦練，一舉成名，臺(tái)上的無(wú)上光榮離不開(kāi)背后所有的付出……

魏建勛：最讓人期待的“彩蛋”選手

個(gè)人綜合成績(jī)第一，”全國(guó)民航技術(shù)能手”，他以82.2的總成績(jī)名列全賽區(qū)50名選手第一名。他就像比賽場(chǎng)上最讓人期待的“彩蛋”選手，充滿驚喜，精彩不斷。

他的成績(jī)讓人驚喜，卻不驚訝。他就像讀書(shū)時(shí)班里低調(diào)卻總能讓大家在評(píng)優(yōu)的時(shí)候第一個(gè)想到的同學(xué)，有讓人佩服的實(shí)力、讓人信服人格魅力；他就是等待發(fā)光的金子，一上展臺(tái)就會(huì)熠熠生輝。本次取得的榮譽(yù)是他職業(yè)生涯目前為止最亮麗的閃光點(diǎn)，但絕不會(huì)是唯一；他的努力、他的堅(jiān)持、他的刻苦，注定了他的優(yōu)秀。

“高標(biāo)準(zhǔn)的要求、完全陌生的車型、不到三個(gè)月的時(shí)間備賽”困難重重，想要取得好的成績(jī)，就務(wù)必要付出成倍的努力。魏建勛的努力大家有目共睹，每次訓(xùn)練他總是第一個(gè)到，最后一個(gè)離開(kāi)；每次研討他總是能比別人知道得多、看到得多；每次小考他總是沉著冷靜，穩(wěn)操勝券。

他的優(yōu)秀，有他成倍的努力加持，有他孜孜不倦的汲取護(hù)航，有他永遠(yuǎn)鎮(zhèn)定冷靜的心態(tài)坐鎮(zhèn)。

林文雅：參賽隊(duì)伍的“領(lǐng)頭羊”

2016年3月，工匠精神首次被寫(xiě)入政府工作報(bào)告，產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革如火如荼推進(jìn)。這一年10月進(jìn)入珠海機(jī)場(chǎng)的林文雅搭上了技能成才的高速列車。機(jī)遇總是眷顧時(shí)刻做好準(zhǔn)備的人，1995年開(kāi)始駕駛各種車輛的他勤奮刻苦，僅用了一年半時(shí)間就從一名普通的特車駕駛員成長(zhǎng)為特車隊(duì)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)客梯車小隊(duì)的日常管理，技術(shù)水平之高，業(yè)務(wù)之精，是讓所有人都信任的“專家”。

此次技能競(jìng)賽，他肩挑重?fù)?dān)，作為整個(gè)參賽隊(duì)伍的“領(lǐng)頭羊”，從對(duì)比賽技術(shù)文件的前后推敲，到訓(xùn)練場(chǎng)地各類設(shè)備的配置，他都一遍一遍地反復(fù)論證，在有限的時(shí)間、有限的地點(diǎn)最大程度還原競(jìng)賽場(chǎng)地，解決實(shí)際操作中遇到的各種問(wèn)題。

但就在客梯車比賽項(xiàng)目開(kāi)始的前一天，變故突生。他發(fā)現(xiàn)他們所有人都誤解了“半聯(lián)動(dòng)”的真正含義，他緊急聚集他的隊(duì)友們，一遍遍不厭其煩地提醒他們：千萬(wàn)記得在場(chǎng)上糾正這一動(dòng)作。幸好，有驚無(wú)險(xiǎn)，“我的心回到了我的肚子里”，他幽默地說(shuō)道。

林亮顯：是選手，更是教練

這是一雙粗糙的大手，滿是老繭，握上去如“砂紙”一般，這是22年每天與貨物打交道刻下的印記。他1999年加入珠海機(jī)場(chǎng)，從最基層的裝卸員做起，晴天一身汗，雨天一身泥，但沒(méi)聽(tīng)過(guò)他的一聲抱怨。

因?yàn)橹楹C(jī)場(chǎng)特殊的人才隊(duì)伍背景，5個(gè)人里，只有他是平臺(tái)車“老司機(jī)”，其他四個(gè)都是“小萌新”。所以，集訓(xùn)期間，他不光是選手，更是教練。

“我們是打心底里佩服感謝阿亮，為了把我們四個(gè)人教會(huì)，他在平臺(tái)車上一站就是一天”。

“我們是一個(gè)團(tuán)隊(duì)啊，5個(gè)人肯定要同進(jìn)退的嘛。我一個(gè)人教他們4個(gè)，他們4個(gè)教我一個(gè)，說(shuō)來(lái)還是我賺”，他笑著說(shuō)，“時(shí)間不夠用，我就給自己加壓加量‘開(kāi)小灶’嘍，雖然訓(xùn)練節(jié)奏很緊張很辛苦，但是一想到自己要學(xué)習(xí)的技能還有很多就感覺(jué)不到累了，我一定要珍惜這次難得的機(jī)會(huì)！”

他在機(jī)坪上盡心盡力發(fā)揮“傳、幫、帶”的作用，卻對(duì)家人虧欠了很多。他早出晚歸，披星戴月，最常見(jiàn)到的只是孩子熟睡的模樣，“逢年過(guò)節(jié)不能陪在他們身邊，我心里很怕孩子會(huì)怪我”，他狠狠抹了一把臉，“但是幸好，他們都很懂事，都能諒解我”。

蔣湘明：行走的“評(píng)分表”

“客梯車71分、平臺(tái)車77分、理論85分”，面對(duì)并不突出的成績(jī)讓他有了瞬間的氣餒。晚上回到家，他仔細(xì)查看成績(jī)單上每一處扣分項(xiàng)，瞬間有了緊迫感，想要拿到參賽資格就必須想辦法突破。

此后，“對(duì)照練習(xí)、深究細(xì)節(jié)、各個(gè)突破”成了蔣湘明日常訓(xùn)練的寫(xiě)照，3張考核表100余條扣分項(xiàng)，一條條的對(duì)照，一個(gè)細(xì)節(jié)一個(gè)細(xì)節(jié)的改變，正是這種撿芝麻式的訓(xùn)練，讓蔣湘明不僅成功入選為參賽選手，也讓他成為了選手中行走的“評(píng)分表”，每個(gè)隊(duì)員的表現(xiàn)，該扣多少分，他一看就能知道。

許康雄：初生牛犢不怕虎

他是代表隊(duì)里最年輕的參賽選手，9月份組織的第一輪初賽，七十二個(gè)人里，他普通到有些“透明”，但就是這樣一個(gè)“小透明”，憑借初生牛犢不怕虎的勇氣，過(guò)五關(guān)斬六將，用自己傲人的理論成績(jī)和扎實(shí)的基本功，入選了集訓(xùn)隊(duì)。

在班組團(tuán)隊(duì)協(xié)作客梯車應(yīng)急撤離演練項(xiàng)目的訓(xùn)練中不小心被車輛部件劃破手臂，他忍著疼痛，配合同伴完成項(xiàng)目的全部操作，結(jié)束列隊(duì)時(shí)，大家才發(fā)現(xiàn)那3厘米，混著機(jī)油和汗水，血肉模糊的傷口，后勤人員上前查看傷勢(shì)，他默不作聲地捋下衣袖，輕聲道“放心，我沒(méi)啥事兒”，而這個(gè)傷口直到臨近比賽時(shí)才結(jié)了痂。

盡管決賽只拿了個(gè)人第十五的成績(jī)，但他毫不氣餒，“我的心態(tài)影響了發(fā)揮，但參賽就是最好的備戰(zhàn)，這樣的大賽經(jīng)驗(yàn)讓我開(kāi)闊了眼界，磨礪了心志，嘗到了‘技能’的甜，我相信未來(lái)的自己一定不會(huì)再害怕”。

“芳林新葉催陳葉”，這些“金牌選手”極具燈塔效應(yīng)，他們的選擇、他們的熱愛(ài)、他們的成功，昭示著平凡的崗位也擁有閃閃發(fā)光的技能之路。若干年后，他們注定會(huì)將這一棒傳給后面的人，完成“金牌選手”到“金牌教練”的轉(zhuǎn)變。