當天辦結海關手續(xù)，當天乘坐“專船”前往香港……2月22日，記者從中山港海關獲悉，中山黃圃港春節(jié)后開工首日，一艘大型游艇在中山港海關關員的監(jiān)管下吊上“匯航35”船舶，順利完成出口。

這艘游艇名為“思勤號”，為雙體游艇，產于青島。因中山毗鄰香港，企業(yè)遂選擇在黃圃港報關出口。

在一般模式下，出口貨物需通過陸路關閘口進入海關監(jiān)管區(qū)后再裝船出口，而“思勤號”游艇長16.67米、寬8.54米、高7.28米，重達28噸，不便陸路運輸。為此，負責該項目的黃圃港碼頭副總經理陳建興聯(lián)系中山港海關尋求解決方案。

了解到企業(yè)訴求后，中山港海關迅速組織研究，結合以往經驗為企業(yè)量身定制出口監(jiān)管方案，提供船邊監(jiān)管，游艇可以通過專業(yè)平板船經水路運至中山黃圃港碼頭海關監(jiān)管場所，再換裝外貿船舶出口。同時，海關指導企業(yè)辦理申報等手續(xù)，確保貨物運抵后快速放行。

“客戶對此次游艇出口要求非常高，派專人到現(xiàn)場參與作業(yè)和監(jiān)督，感謝中山港海關給予的大力支持，確保了游艇順利換裝出口?！标惤ㄅd指著碼頭堆場一批批散貨物資高興地說，這是黃圃港今年首單散貨出口業(yè)務，后續(xù)還會有香港地鐵維修、香港機場跑道建設、香港水廠改造等項目物資經黃圃港出口。

據(jù)碼頭方介紹，黃圃港1月進出口集裝箱吞吐量3353標箱，同比增長91.4%。

編輯 汪佳  二審 陳彥  三審 向才志