全方位推進(jìn)智慧停車!《東鳳鎮(zhèn)停車發(fā)展和管理白皮書》發(fā)布
發(fā)布時(shí)間:2023-09-14 來(lái)源:中山+

9月14日,東鳳鎮(zhèn)人民政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì),正式發(fā)布《東鳳鎮(zhèn)停車發(fā)展和管理白皮書》(以下簡(jiǎn)稱“白皮書”),并就智慧停車的意義與價(jià)值、智慧停車建設(shè)與管理等重點(diǎn)問(wèn)題回答媒體提問(wèn)。

白皮書梳理了東鳳鎮(zhèn)停車服務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀和存在問(wèn)題,從增加供給、加強(qiáng)管理等方面,通過(guò)智慧停車實(shí)現(xiàn)還路于民、還路于車,助力公民美好出行。


9月14日,東鳳鎮(zhèn)人民政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì),正式發(fā)布《東鳳鎮(zhèn)停車發(fā)展和管理白皮書》。 記者 易承樂(lè) 攝

供給矛盾突出,全鎮(zhèn)停車位缺口約10萬(wàn)個(gè)

目前,東鳳鎮(zhèn)存在停車位供給矛盾突出等問(wèn)題,“停車難”“停車亂”問(wèn)題日益成為民生痛點(diǎn)。東鳳鎮(zhèn)黨委副書記曾順秋介紹,為加強(qiáng)該鎮(zhèn)停車場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè),規(guī)范停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)和管理,倡導(dǎo)文明停車,有序推進(jìn)智慧交通城市建設(shè),東鳳鎮(zhèn)政府制定了《東鳳鎮(zhèn)停車發(fā)展和管理白皮書》。


東鳳鎮(zhèn)黨委副書記曾順秋。 記者 易承樂(lè) 攝

白皮書顯示,截至2023年7月,東鳳鎮(zhèn)全鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)車保有量為12.39萬(wàn)輛,年均增長(zhǎng)約8%。據(jù)估算,東鳳鎮(zhèn)汽車保有量與公共停車位之比為1:0.3,目前停車泊位3.7萬(wàn)個(gè)左右,停車位缺口約為10萬(wàn)個(gè)。

同時(shí),該鎮(zhèn)停車資源分布不均衡、停車位周轉(zhuǎn)率較低、停車泊位的歷史欠賬大,進(jìn)一步加劇停車位供給矛盾。隨著深中通道通車,全市機(jī)動(dòng)車流動(dòng)總體規(guī)模將大幅增長(zhǎng),東鳳鎮(zhèn)停車供需矛盾日趨嚴(yán)峻。

東鳳鎮(zhèn)將按照“需求導(dǎo)向、適度超前、保障基本、優(yōu)化出行”的基本原則,以“先試點(diǎn)后規(guī)范、先村居后城鎮(zhèn)、先主路后支路、先免費(fèi)后收費(fèi)、先局部后全局”的發(fā)展思路,構(gòu)建差異化、多元化、集約化、協(xié)同化的停車供給體系。

到2025年,基本建成以配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的城市停車系統(tǒng),社會(huì)資本廣泛參與,信息技術(shù)與停車產(chǎn)業(yè)深度融合,停車資源得到高效利用,城市停車規(guī)范有序,依法治理、社會(huì)共治局面基本形成,居住社區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車需求基本得到滿足。到2035年,全面建成布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車系統(tǒng),為現(xiàn)代城市發(fā)展提供有力支撐。

東鳳鎮(zhèn)2023年新建停車位3000個(gè)以上

在回答媒體提問(wèn)時(shí),東鳳鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)梁獻(xiàn)華介紹,為更好推進(jìn)智慧停車項(xiàng)目建設(shè),東鳳鎮(zhèn)把智慧停車列入2023年?yáng)|鳳鎮(zhèn)十件民生實(shí)事和《東鳳鎮(zhèn)2023年政府工作報(bào)告》。2023年,東鳳鎮(zhèn)全方位推進(jìn)停車場(chǎng)(位)建設(shè),新建停車位3000個(gè)以上。


東鳳鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)梁獻(xiàn)華。 記者 易承樂(lè) 攝

在全方位推進(jìn)智慧停車建設(shè)方面,目前,東鳳鎮(zhèn)已開(kāi)展部分智慧停車項(xiàng)目,按照管理主體不同,分為路內(nèi)智慧停車、村(社區(qū))智慧停車場(chǎng)、私人停車場(chǎng)三類。其中,路內(nèi)智慧停車共有約3000個(gè)停車位;村(社區(qū))建設(shè)的智慧停車場(chǎng)共有約5000個(gè)停車位;私人停車場(chǎng)以小區(qū)內(nèi)部、工廠內(nèi)部、部分商業(yè)區(qū)內(nèi)部的停車位為主。

白皮書特別指出,東鳳鎮(zhèn)主要通過(guò)增加停車泊位建設(shè)和盤活閑置土地資源兩種方式來(lái)增加停車位供給。具體措施如強(qiáng)化閑置地、邊角地、綠地公園和廣場(chǎng)地下空間、高架橋下空間等復(fù)合土地利用,升級(jí)改造增設(shè)停車泊位。鼓勵(lì)車位錯(cuò)時(shí)共享,對(duì)于具備條件的停車場(chǎng),鼓勵(lì)采取錯(cuò)時(shí)停車、分時(shí)停車、有償共享的方式向社會(huì)開(kāi)放停車場(chǎng)。同時(shí),設(shè)置限時(shí)停車位。規(guī)范圍堤附近停車秩序管理,在居住、商業(yè)等集中區(qū)域探索設(shè)置限時(shí)停車位,在符合安全規(guī)定的情況下滿足周邊群眾停車需求,服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。


東鳳鎮(zhèn)鳳安路停車收費(fèi)公告。 記者 易承樂(lè) 攝

記者了解到,東鳳鎮(zhèn)鳳安路沿路已經(jīng)設(shè)置了智慧停車系統(tǒng),通過(guò)地下安裝的智慧監(jiān)測(cè)裝置,車主在路邊停車泊位停車時(shí),會(huì)根據(jù)車主的停車時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行分時(shí)段收費(fèi)。

“收費(fèi)后,停車規(guī)范多了,我們也更容易找到停車位?!避囍骱蜗壬f(shuō)。


編輯  陳彥  二審 曾淑花  三審 程明盛

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