中山低空經(jīng)濟(jì),起飛!
發(fā)布時(shí)間:2024-03-07 來(lái)源:中山+

3月7日下午,伴隨螺旋槳的轟鳴聲,一臺(tái)直升機(jī)緩緩降落在中山市政府機(jī)關(guān)大院草坪上。僅用時(shí)20分鐘,深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、深圳市東部通用航空有限公司董事長(zhǎng)趙麒就從深圳“打飛的”抵達(dá)中山市委理論學(xué)習(xí)中心組(擴(kuò)大)學(xué)習(xí)報(bào)告會(huì)會(huì)場(chǎng)。應(yīng)中山市委、市政府邀請(qǐng),趙麒圍繞低空經(jīng)濟(jì)這一“新質(zhì)”主題,為我市各級(jí)各部門領(lǐng)導(dǎo)干部、低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)家代表作輔導(dǎo)報(bào)告。市委書記郭文海主持學(xué)習(xí)會(huì),并就中山發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)作專題部署。省委宣傳部工作小組到會(huì)列席旁聽。

僅用時(shí)20分鐘,趙麒就從深圳“打飛的”抵達(dá)中山市委理論學(xué)習(xí)中心組(擴(kuò)大)學(xué)習(xí)報(bào)告會(huì)會(huì)場(chǎng)。記者 夏升權(quán)?攝

今年是深中通道通車之年,中山正緊緊圍繞規(guī)劃、營(yíng)商環(huán)境、產(chǎn)業(yè)、交通、創(chuàng)新、公共服務(wù)和社會(huì)治理等“六個(gè)一體化”,加強(qiáng)與深圳等珠江口東岸城市深度合作、融合發(fā)展。在交通一體化方面,除了深中通道這一海陸聯(lián)通工程,跨珠江口低空飛行也已提上日程。近日,深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、深圳市東部通用航空有限公司一行前來(lái)我市考察,就低空載人飛行基礎(chǔ)設(shè)施布局、航線規(guī)劃及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)用等達(dá)成合作意向,年內(nèi)有望開通首條深中“空中的士”航線。

趙麒以《城市空中交通的探索與實(shí)踐》為題,講授了一堂內(nèi)容新穎、干貨十足的低空經(jīng)濟(jì)大課。記者 夏升權(quán)?攝

在報(bào)告中,趙麒以《城市空中交通的探索與實(shí)踐》為題,圍繞低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)、業(yè)態(tài)場(chǎng)景、基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)、政策支持等,講授了一堂內(nèi)容新穎、干貨十足的低空經(jīng)濟(jì)大課。他表示,城市空中交通是低空經(jīng)濟(jì)的核心主導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),是未來(lái)已來(lái)的標(biāo)志性象征,正極大地改變著人類社會(huì)生產(chǎn)與生活節(jié)奏。其中,eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器),主要解決30公里到300公里間的高效物流和出行,目前已應(yīng)用在跨境飛行、城際飛行、聯(lián)程接駁、商務(wù)定制、城市空游、應(yīng)急救援等領(lǐng)域,帶動(dòng)形成萬(wàn)億級(jí)的巨大增量市場(chǎng)。2025年是電動(dòng)飛行技術(shù)應(yīng)用的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),全球各地加速布局這一新業(yè)態(tài)。國(guó)家和省出臺(tái)了一系列政策,大力推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。希望中山搶抓機(jī)遇,抓緊謀劃布局。

專題報(bào)告會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。記者 夏升權(quán)?攝

郭文海感謝趙麒會(huì)長(zhǎng)的精彩授課,并作了總結(jié)講話,部署我市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作。“中山歷來(lái)有‘沖天之志’。孫中山先生提出‘航空救國(guó)’,‘中國(guó)空軍之父’楊仙逸、中國(guó)第一位空軍女飛行員朱慕飛都是中山人。”郭文海指出,發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),中山有深厚的歷史人文底蘊(yùn),有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、扎實(shí)的制造業(yè)基礎(chǔ)和廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景。要堅(jiān)定信心、下定決心,搶占低空經(jīng)濟(jì)新賽道、跑出加速度。

一要搶抓低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇,制定完善低空經(jīng)濟(jì)專項(xiàng)規(guī)劃,盡快明確包括停機(jī)場(chǎng)、起降點(diǎn)在內(nèi)的空中交通路線布局。要依托廣東省珠江口東西兩岸融合發(fā)展改革創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè),主動(dòng)對(duì)接、學(xué)習(xí)深圳,把跨珠江口低空飛行作為深中一體化的重要事項(xiàng)抓實(shí)抓好。

二要加快制定低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展支持政策,進(jìn)一步完善安全管理制度,通過(guò)政策引導(dǎo),協(xié)同推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展培育良好的土壤、環(huán)境和氛圍,不斷厚植產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

三要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),用好中山多個(gè)鎮(zhèn)街良好空域環(huán)境,整合三角通用機(jī)場(chǎng)、阜沙鎮(zhèn)通航產(chǎn)業(yè)基地、板芙國(guó)際無(wú)人機(jī)(大灣區(qū))智能生產(chǎn)基地等資源,為無(wú)人駕駛航空器研發(fā)測(cè)試、生產(chǎn)制造創(chuàng)造條件,支持社會(huì)資本參與低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)。

四要加快推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)制造業(yè)發(fā)展,支持御風(fēng)未來(lái)等頭部企業(yè)做大做強(qiáng),加大低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)招商力度,推動(dòng)上下游配套企業(yè)集聚,促進(jìn)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈深度融合,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群成勢(shì)。

五要加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),成立市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,牽頭推進(jìn)我市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。要在深中低空經(jīng)濟(jì)一體化上持續(xù)發(fā)力,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作配套和科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化落地,與廣州、珠海等周邊城市形成互補(bǔ)。

現(xiàn)場(chǎng)聆聽報(bào)告后,我市低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)家代表深感振奮。御風(fēng)未來(lái)飛行科技有限公司創(chuàng)始人劉十一表示,御風(fēng)未來(lái)是一家空中出行創(chuàng)新企業(yè),致力于打造高安全、高性價(jià)比、綠色智能的eVTOL,中山是產(chǎn)業(yè)鏈布局的理想之地?!爸猩秸梦挥诨浉郯拇鬄硡^(qū)城市群的中心地帶,到深圳、廣州都很近。我們畫了一個(gè)半小時(shí)eVTOL可達(dá)的圓圈,基本上中山就在中心,這是一個(gè)很好的地理優(yōu)勢(shì),對(duì)我們未來(lái)的運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō),也有利于降低成本。同時(shí),中山制造業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí),鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),利用電動(dòng)垂直起降飛行器加強(qiáng)鎮(zhèn)與鎮(zhèn)之間的連接,本身就是一種高效率的場(chǎng)景應(yīng)用?!眲⑹桓嬖V記者,他對(duì)中山發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的前景十分看好,計(jì)劃今年底之前在坦洲落地核心研發(fā)和總裝生產(chǎn)基地,打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園,并在未來(lái)3到5年,吸引一批配套企業(yè),形成產(chǎn)業(yè)集群。


編輯 陳家浩? 二審 黃廉捷? 三審?蘇小紅

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