8月2日，記者采訪了解到，廣州市南沙區(qū)在全力推動(dòng)建設(shè)項(xiàng)目提速提質(zhì)提效現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)員會(huì)上透露，還有不到100天，南中高速萬頃沙支線將實(shí)現(xiàn)通車，南沙與深中通道將無縫連接，目前項(xiàng)目正處于奮戰(zhàn)的關(guān)鍵階段。

據(jù)介紹，南中高速萬頃沙支線是深中通道接入廣州南沙的接口，為銜接該接口，廣州南沙目前正爭(zhēng)取在萬頃沙支線通車前完成骨干市政路網(wǎng)通行速度和容量的提升。

“南沙正積極加大交通樞紐、軌道交通、高快速路、干線公路等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，助力‘灣區(qū)交通中心’建設(shè)。”廣州市南沙區(qū)建設(shè)中心市政工程管理部相關(guān)負(fù)責(zé)人謝意華表示，為快速接駁南沙城區(qū)與深中通道，南沙已啟動(dòng)萬環(huán)西路、鳳凰大道、市南路（一期）三大快速化改造等多項(xiàng)市政工程，形成一條南沙自北向南的中軸快速大通道，實(shí)現(xiàn)南沙主城區(qū)與南中高速萬頃沙支線快速接駁。

其中，鳳凰大道快速化改造工程多個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程進(jìn)展順利，市南大道跨線橋已通車，豐澤東—黃閣南路隧道已實(shí)現(xiàn)單洞雙向臨時(shí)通車，預(yù)計(jì)8月30日前通車，珠江大道隧道和靈新大道跨線橋預(yù)計(jì)8月30日通車。

“我們工程已經(jīng)接近尾聲，預(yù)計(jì)今年8月30日可以實(shí)現(xiàn)全線通車?！敝需F五局路橋公司鳳凰大道快速化改造項(xiàng)目經(jīng)理王巖介紹說。

動(dòng)員會(huì)上透露，當(dāng)前南沙正處于南中高速萬頃沙支線實(shí)現(xiàn)與深中通道對(duì)接通車的奮戰(zhàn)關(guān)鍵階段。還有不到100天，南中高速萬頃沙支線將實(shí)現(xiàn)通車，南沙與深中通道將無縫連接。

■小檔案

南中高速

南中高速全長(zhǎng)32.41公里，由主線和萬頃沙支線組成。主線起于南沙港快速新墾互通，終至新隆互通，與江中高速順接并與廣澳高速交叉；萬頃沙支線起于新墾互通，通過萬頃沙互通連接深中通道。

其中，主線已于今年4月貫通，萬頃沙支線仍在完善一系列基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施。項(xiàng)目建成通車后，南沙至中山城區(qū)的行車時(shí)間將縮短到15分鐘以內(nèi)，至深圳的行車時(shí)間將縮短到20分鐘以內(nèi)。

編輯? 張英? 二審? 王欣琳? 三審? 林志強(qiáng)