“這里終于不是‘無網(wǎng)之地’了，網(wǎng)絡(luò)快速又穩(wěn)定?！惫さ氐墓と藗儼l(fā)現(xiàn)區(qū)域全面覆蓋網(wǎng)絡(luò)后非常激動，紛紛拿起手機感受網(wǎng)絡(luò)。此前，翠亨新區(qū)因為網(wǎng)絡(luò)黑點眾多，網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足，群眾日常通訊需求、防疫掃碼需求、網(wǎng)絡(luò)娛樂需求等均無法滿足，甚至日常消費都需要現(xiàn)金支付。

據(jù)了解，翠亨新區(qū)作為立足大灣區(qū)一體化融合發(fā)展大格局的前端堡壘，目前仍在建設(shè)起步中，路網(wǎng)和建筑群尚處于搭建階段，實際場景需求多為建設(shè)工地生活區(qū)、項目指揮部等臨時性區(qū)域，且由于傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方式受限于選址、合同、報電，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜，無線配套和傳輸路由布放難，光纜容易被挖斷，常規(guī)規(guī)劃建設(shè)難以滿足需求等難點，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)遲遲無法開展。

面對翠亨新區(qū)這些問題，中山移動踐行央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)，結(jié)合實際情況和存在問題，創(chuàng)新提出近、中、遠三階段解決方案。近期臨時方案通過應(yīng)急車/應(yīng)急艙等方式解決迫切需求，中期方案通過探索工地建設(shè)臨時站方式解決項目建設(shè)工期內(nèi)網(wǎng)絡(luò)需求，長期方案按照目標(biāo)網(wǎng)規(guī)劃常規(guī)站點，在快速解決當(dāng)前問題的同時避免了后續(xù)重復(fù)投入等問題，實現(xiàn)了標(biāo)本兼治的目標(biāo)。經(jīng)過中山移動多次踩點規(guī)劃與溝通，反復(fù)修改定制方案，最后與項目方協(xié)商一致，雙方共同實施建設(shè)，實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)低成本、快速高效搭建。

此外，針對現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜、光纜易斷纜、故障多、維護困難、現(xiàn)場無機房等問題，中山移動創(chuàng)新提出方艙機房的部署方式，解決了翠亨新區(qū)無機房的痛點問題，同時把控建設(shè)傳輸建設(shè)源頭，通過優(yōu)先采用架空光纜、套用彩色子管、加大警戒標(biāo)示等方式降低故障發(fā)生概率。在故障發(fā)生時，通過快速熔接技術(shù)實現(xiàn)業(yè)務(wù)快速搶通，進一步保障客戶感知。

目前，通過融合組網(wǎng)方案成功組建了長期穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)，融合組網(wǎng)方案在翠亨新區(qū)全面推廣應(yīng)用，已建設(shè)完成中山翠亨新區(qū)未來之門、翠亨新區(qū)深圳建工、翠亨新區(qū)西灣外國語學(xué)校、翠亨新區(qū)康方生物園區(qū)等5個項目部、7個工地、16個站點，相關(guān)模式站點平均每載波流量超過130GB，為全網(wǎng)4G單載波流量的3.8倍，5G單載波流量的1.35倍；平均每載波話務(wù)量超過30Erl，為全網(wǎng)平均水平的3.3倍。同時，在解決網(wǎng)絡(luò)需求的基礎(chǔ)上，已拓展互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)專線19條。大大解決了新建覆蓋區(qū)的覆蓋和流量難題，贏得了項目方和工人的一致好評。

在融合組網(wǎng)工程的改造下，翠亨新區(qū)整體網(wǎng)絡(luò)水平有了很大的改變，有效推動產(chǎn)業(yè)、科技、人才等資源發(fā)展建設(shè)。后續(xù)，中山移動將繼續(xù)以網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為推動器，進一步優(yōu)化翠亨新區(qū)融合組網(wǎng)模式流程，促進區(qū)域融合發(fā)展，為中山經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展添活力。

◆編輯：張言良◆二審：鄭沛鋒◆三審：方嘉雯